雙吸中(zhōng)開泵(bèng)的軸承潤(rùn)滑是很有必要(yào)的

　　雙吸中(zhōng)開泵(bèng)在(zài)使用(yòng)時(shí)，需要定期的對(duì)其軸(zhóu)承(chéng)進行潤(rùn)滑，這(zhè)樣(yàng)才可以(yǐ)确保設(shè)備(bèi)可以(yǐ)正常的(de)運轉(zhuǎn)，減(jiǎn)少磨損，降(jiàng)低動(dòng)力消耗(hào)，有(yǒu)效地(dì)防止(zhǐ)設備故障(zhàng)。
　　雙吸中(zhōng)開泵的(de)軸承潤(rùn)滑：
　　雙吸(xī)中開泵軸承在(zài)制造(zào)廠已加油(yóu)脂、啟動前檢查(chá)軸承(chéng)，如果在運(yùn)輸和儲存中(zhōng)有(yǒu)雜質(zhì)進入軸承(chéng)或油(yóu)脂(zhī)已凝結(jié)固化或油(yóu)脂洩(xiè)漏，啟動前須更(gèng)換油脂。
　　雙吸(xī)中(zhōng)開泵軸承(chéng)至多運行(háng)兩年後須(xū)更換(huàn)油(yóu)脂(zhī)。每次(cì)更(gèng)換油脂(zhī)須拆(chāi)除軸承。更換油脂前(qián)用汽(qì)油或(huò)類似的介(jiè)質清洗軸承、軸承體(tǐ)和軸承蓋，并擦(cā)幹淨(jìng)。在球(qiú)軸承和滾珠軸(zhóu)承中(zhōng)完全填滿油脂(zhī)，而在(zài)軸承(chéng)壓蓋(gài)中隻填充一半(bàn)油脂。用油槍在(zài)軸承上部的油(yóu)嘴中加油。
　　滑動(dòng)軸承(chéng)用介質或外接水源潤滑(huá)，為防止(zhǐ)軸承堵(dǔ)塞，每運行8000小時(shí)或至(zhì)多(duō)兩年後，須清潔軸承，并确保潤滑管路(lù)暢通。
　　雙吸(xī)中開(kāi)泵滾(gǔn)動軸(zhóu)承的(de)潤滑主要(yào)是減(jiǎn)小磨(mó)擦功耗，降(jiàng)低磨損(sǔn)率，同時(shí)還起(qǐ)到(dào)冷卻、防塵、防鏽以(yǐ)及吸(xī)振等作用(yòng)。但是(shì)在實(shí)際運行中(zhōng)由(yóu)于(yú)設計(jì)原因(yīn)動密(mì)封洩(xiè)漏非(fēi)常嚴重，不(bú)但造成機(jī)油大量浪費，軸(zhóu)承燒壞，而且(qiě)污染環境，不(bú)利于設備的運(yùn)行及文明生産。在幾年(nián)的工作(zuò)中，為(wéi)了解(jiě)決這(zhè)一(yī)問題，多次進(jìn)行改造。
　　毛氈密封改(gǎi)為單層骨(gǔ)架油封，原軸承(chéng)箱密封是用毛(máo)氈(zhān)密(mì)封。洩(xiè)漏非(fēi)常嚴重，每台泵耗油量(liàng)約為300kg/a，造(zào)成大(dà)量機油浪(làng)費，地面上油污(wū)厚厚一層(céng)。為了(le)改變這種漏油(yóu)狀況(kuàng)，改毛(máo)氈密(mì)封為骨架密封(fēng)，方法(fǎ)如下(xià)：
　　1、對軸(zhóu)承箱的内(nèi)外端蓋進(jìn)行(háng)加(jiā)工，車出一個Φ65mm，深(shēn)12mm的圓孔，适合放一個規格(gé)為45mm×60mm×12mm的骨架(jià)油(yóu)封(fēng)。
　　2、将毛氈取(qǔ)掉，把(bǎ)骨架(jià)油封(fēng)用錘子輕(qīng)輕打進去，并正确安(ān)裝。經(jīng)過(guò)改造後，設備運轉正常(cháng)，振動位移為(wéi)0.04mm左(zuǒ)右，軸承外測溫(wēn)度為(wéi)50℃左右，每台(tái)泵年(nián)消耗機油僅需50kg左右。
　　通過(guò)改造，保持了雙吸中開泵的清(qīng)潔衛生(shēng)，杜絕了(le)由于(yú)缺油造成(chéng)軸承(chéng)、軸損壞事(shì)故的發生(shēng)，使設備運行完(wán)好。
　　軸(zhóu)承潤滑對于雙(shuāng)吸中開泵的使(shǐ)用(yòng)有很(hěn)重要的(de)作用，搞好(hǎo)設備(bèi)潤滑是保(bǎo)證設(shè)備正(zhèng)常(cháng)運(yùn)轉，減少設(shè)備磨損，防(fáng)止設備(bèi)事(shì)故，延(yán)長修理周期和(hé)使用壽命的有(yǒu)效措(cuò)施。