ofo为发薪急向阿里网贷款6,000万

共享单车巨匠ofo,尚欠债务20多亿老百姓币,办办公室却已人去楼空。图/美联社
很多年前风光一时,公司估值曾经超过20亿美金的共享单车巨匠ofo,17年起传出营运危机,缠讼迄今。最近用户与媒体惊觉,尚欠债务20多亿(老百姓币,相同)的ofo,联系管路全断,办办公室早就人去楼空。
前不久共享单车用户发现,ofo的官网、App、手机微信、在线客服等联络所有中断,据悉ofo还有超过1,500万用户在排队退钱。媒体强调,依据消极的退钱进度,这些用户要等572年才可以全数获取退钱,等于无望。上个月也是有媒体记者探访ofo两处前办公地点,及其两处ofo宣称的新办公地点,每次扑空。
高额负债,人去楼空

 

现阶段失联的ofo,创立于二零一四年,现行政策领衔投资烧钱、为共享单车等共享经济产业「造神」之际,从2018开始,ofo内设党委把握实权。
本弊案涉及到金额之高,坍塌之快速,令舆论与用户忿忿不平,抨击当局与业者针对过千万用户和供应商「当韭菜割」。现如今ofo一干负责人老板跑路,多达20亿元的用户押金和供应商货款终难取回来。

根据美国财经媒体《Quartz》报导,ofo曾在2015至2018的八轮融资中,筹资超过22亿美金,投资者包含阿里巴巴网集团及叫车业龙头嘀嘀打车。
ofo在昵称小黄车,兴盛时期的营运据点曾经遍布全世界250多个大城市,包含美国、日本国、澳大利亚、德国、马来西亚、意大利等21个国家,推广自主车逾千万辆,用户超过两亿,公司估值曾经超过20亿美金,是典型性的数位高新科技独角兽工厂,也曾是媒体吹嘘的「共享经济」当红炸子鸡。

直至17年底,市场传出ofo因为过度扩张资金断链,因涉嫌侵吞用户押金,相互创办人戴威紧急同意灭火「辟谣」,强调「ofo不会动用一切一笔押金」。
殊不知,从此ofo死讯连连,2018九月份,高新科技商业媒体《全天候科技》报导,ofo因亚洲市场落败,并在八月底曝出积欠厂商「凤凰自主车」高达6,815万元。内幕人员更强调,ofo为了发薪急向阿里巴巴网贷款6,000万,可是ofo和阿里巴巴网当时皆否认。 《全天候科技》并强调贷款发薪以前,戴威在当年三月已向阿里巴巴网贷款17.7亿。

而在2018八月,ofo相互创办人于信曾经驳斥ofo「将被嘀嘀打车和阿里巴巴网主打产品的蚂蚁金服联手收购」的市场信息,殊不知,当时市场也已传言ofo已经开始筹备破产重组程序流程。


2018十月底,上海市媒体《界面》根据ofo资产负债表,强调ofo负债高达64.96亿元,在其中包含积欠用户押金36.5亿元、积欠供应商10.2亿元。 ofo则称此报导为无稽之谈、将对《界面》诉诸法律法规。当时ofo在亚洲节节败退,已经撤出美国、澳大利亚、德国市场,并将撤出日本国。
ofo曾是媒体吹嘘的「共享经济」当红炸子鸡,现如今却欠债数十亿。图/美联社
ofo曾是媒体吹嘘的「共享经济」当红炸子鸡,现如今却欠债数十亿。图/美联社
一年多前早就撑不了了

2018底,ofo几乎已经撑不了了,《界面》报导一个月后,相互创办人兼执行长戴威,面临市场信赖与资金告凿的双重危机,在11月28日发了一则让人起鸡皮肉疙瘩的「鸡汤文」,表明「就算是跪着还要生存下去,要是活着,这样就会有期待!」强调「所谓危机,便是危险和机遇的并存。当你认为它是危险,那么危险已经来临,当你认为它是机遇,那么机遇即将到来!」

对于这种八股喊话,规定退押金的用户并不买帐,反倒加剧信赖危机,纷纷表明「别整些没用的,先把押金退了再说!」「生存下去不难,有尊严地生存下去太难了!连个押金都不可以随意撤出,ofo你还能给自身留点儿尊严吗?」
再过一个月,戴威12月19日终于发文面对ofo的严峻窘境,承认已背负现金压力一一年「全力以赴融资而无果」,倍感力不从心,自称想过无数次「散伙企业,申请破产」,但又理性地表明,当看见道上用户骑着小黄车赶去上班,或者推着小黄车乘放吊物,就认为仍有百万用户必须ofo联络,因而「再大的压力这样还要扛着,再大的困难这样还要想办法摆脱」、「不躲避,英勇生存下去,为这样欠着的每一分钱负责。」

 

资本市场明眼都了解,这种「无法控制的顺向思索」话一出,几近废话,意味着负责人难以负责了。当时ofo压力山东大学,面临千万用户规定退押金,「挤兑」总额高达20亿,以前许多用户也控告押金无法依规定时间取回来,等于违约。
此后一年多,ofo几乎处于法律程序、濒临老板跑路的「崩而不溃」僵尸状态。天津法院上年六月判决,ofo已经「大部分没有资产」,无法偿还上诉人供应商巨额债务。除此之外,很多用户埋怨押金迟迟不还,APP却还能接纳用户支付,有诈骗之嫌。当时据媒体计算,向ofo申请退押金的用户多达1,500万人,累计金额将近30亿。

早在2018底,《路透社》访谈高新科技业者,即强调ofo的惨况是对高新科技业投资者的郑重警示。巨厦之将倾通常有迹可寻,回顾ofo楼起楼塌的脉络,及其主事者应对危机时的花言巧语,不仅冲击一度高歌猛进的「共享经济」,也让无数创新创业者的挖金美梦随之粉碎。

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